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利用曹妃甸天然港址优势,建设4个25万吨级矿石码头、2个30万吨级原油码头、16个5至10万吨级煤炭码头、1个10万吨级LNG码头。矿石码头建设按照“建二备二”原则,一期工程建设25万吨级进口矿石码头两座,年接卸矿石3000万吨,总投资概算27亿元;二期再建设2个25万吨级矿石码头,终建成4个矿石码头,形成6000万吨能力。建设30万吨级原油码头2座,年接卸能力3800万吨,工程总投资15亿元;同期配套建设原油首站储蓄和输油管道,扩增 原油战略储备能力1000~1500万吨。根据大秦线扩能分流需要,按年下水2亿吨能力,规划建设16个5—10万吨级煤炭泊位。其中一期建设8个泊位,煤炭下水能力1亿吨,投资77亿元。
供电工程。按规划分两期建设,一期为保障矿石码头投产和钢铁厂建设期供电,先由南堡开发区220千伏变电站引出110千伏线路68公里,并在曹妃甸建2×2万千瓦变电站;二期(钢铁厂建成投产后)由安各庄500千伏变电站向曹妃甸实施220千伏供电。目前,一期工程110千伏供电线路已开工建设,6月底具备为矿石码头送电条件。通讯工程。初期建设方案为建立模块局2处,总容量4000门,总投资2870万元。目前,架设了唐海五农场到林雀堡的通讯光缆,在林雀堡和曹妃甸分别设置了GSM和CDMA移动通讯基站,无线信号以覆盖全岛,并在林雀堡开通了宽、窄带交换机608门,现已投入运营。
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